A rèir China Petroleum Network, thòisich tobar Shendi Tako 1 a’ drileadh le fìdeag air 30 Cèitean. Chaidh an tobar a dhrileadh leis a’ chiad rig drileadh fèin-ghluasadach ultra-dhomhainn 12,000 meatair san t-saoghal a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le mo dhùthaich. Tha an rig drileadh uidheamaichte leis an draibhear mullaich DQ120BSD as ùire a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le Companaidh Beishi.
Gus dèanamh cinnteach à adhartas rannsachaidh is leasachaidh, dh’obraich còrr is 20 ball de sgioba dràibhidh àrd Beishi còmhla, agus thòisich iad air a’ “bhlàr dràibhidh àrd tobar ultra-domhainn” dà mhìos. Cho-obraich sgiobaidhean meacanaigeach, dealain, uisgeachaidh agus sgiobaidhean pròiseict eile gu dlùth gus leasachadh modúlach dràibhearan àrd tobar ultra-domhainn adhartachadh. Cho-obraich an sgioba rannsachaidh is leasachaidh gu dlùth le gach aonad saothrachaidh rig drileadh 10,000 meatair, thionndaidh iad an ùine togail, agus shabaid iad air a’ bhalla, agus chrìochnaich iad còrr is 100 duilleag de dhealbhan uisgeachaidh, còrr is 200 duilleag de dhealbhan dealain, agus còrr is 300 duilleag de dhealbhan phàirtean, agus chrìochnaich iad an “siostam mòr” a tha a’ toirt taic do dhràibheadh àrd tobraichean ultra-domhainn. Tha ceudan de ro-innleachdan smachd air an sgrùdadh.
Ann am meadhan a’ Ghiblein, chaidh a’ chiad dhràibhear àrd DQ120BSD a roiligeadh gu soirbheachail far loidhne cinneasachaidh ann am bùth-obrach Beishi mar a chaidh a chlàradh. Tha an draibhear àrd air a leasachadh gu mòr a thaobh cuideam aotrom, fèin-ghluasad, agus ionadail: tha e a’ gabhail ri PLC adhartach gus smachd tuigseach coileanta a dhèanamh air an t-siostam; tha e a’ gabhail ri teicneòlas dràibhidh tricead caochlaideach AC gus smachd a chumail air torque agus astar gu mionaideach; Comas eadar-theachd làidir; tha an siostam dealain a’ gabhail ri coimpiutair smachd gnìomhachais, a dh’ fhaodas grèim fhaighinn air inbhe obrachaidh an t-siostaim aig àm sam bith; tha structar a’ bhogsa lughdachadh, inneal giullachd phìoban agus rèile treòrachaidh air a bharrrachadh, agus tha an ìre amalachaidh iomlan agus an comas cleachdaidh air an leasachadh gu mòr; tha an siostam lughdachadh slaodadh torsion agus an siostam smachd torque bog air an amalachadh msaa., a dh’ fhaodadh dian saothair luchd-obrachaidh air an làrach a lughdachadh gu mòr.
A’ coimhead airson uidheam àrd-inbhe airson obraichean ola is gas? Tha raon farsaing de thoraidhean aig a’ chompanaidh againn, nam measgMeadhanaichean Earraich Bogha, a chuidicheas le bhith a’ leasachadh èifeachdas is sàbhailteachd do phròiseasan drileadh is crìochnachaidh. Le teicneòlas ùr-nodha agus stuthan seasmhach, tha ar BoghaMeadhanaichean Earraichair an dealbhadh gus coileanadh nas fheàrr agus seasmhachd fad-ùine a lìbhrigeadh eadhon anns na h-àrainneachdan as cruaidhe. Cuir fios thugainn an-diugh gus tuilleadh ionnsachadh mu mar a tha arMeadhanaichean Earraich Boghafaodaidh e do chuideachadh le bhith a’ coileanadh do amasan obrachaidh.
Lìon:https://www.sxunited-cn.com/
Post-d:zhang@united-mech.net/alice@united-mech.net
Fòn: +86 136 0913 0651/ 188 4043 1050
Àm puist: Ògmhios-16-2023
